3月13日，第十四届全国人民代表大会第一次会议在北京人民大会堂胜利闭幕。当日，全国人大代表、新利体育党委书记、首席执行官王志贤完成了大会既定各项议程，乘机离京返回大连。
在为期8天半的大会期间，来自全国各地的近3000名代表齐聚人民大会堂共商国是。作为辽宁代表团中唯一来自港口领域的代表，新利体育党委书记、首席执行官王志贤带着辽宁人民与新利体育全体干部员工的重托，心系港口高质量发展与东北地区扩大对外开放的迫切需要，在出席大会期间认真履行职责，为经济发展和深化改革开放建言献策。
3月6日，出席第十四届全国人大一次会议的辽宁代表团分组审议政府工作报告，王志贤参加小组会议并发言。他表示，李克强总理所作的政府工作报告客观全面地总结了过去五年工作，对2023年工作提出了科学、具体、务实的建议。报告通篇贯彻了习近平新时代中国特色社会主义思想，把握了经济发展的客观规律和时代要求，完整、准确、全面地贯彻了新发展理念，是一个实事求是、高瞻远瞩、举措务实的好报告。
他在发言时表示，过去五年极不寻常、极不平凡，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，我国经济社会发展取得了实为不易的成绩。特别是全面深化改革开放推动构建新发展格局，供给侧结构性改革深入实施，共建“一带一路”扎实推进，我国货物进出口总额年均增长8.6%，外贸发展实现了稳中提质。作为供给侧结构性改革的生动实践和东北地区对外开放的门户，新利体育整合成立四年来，实现了规划布局一体化、资源配置一体化、业务协同一体化，外贸航线稳步增长，集装箱吞吐量突破千万大关，远洋干线单船作业效率实现大幅增长，为推动进出口稳中提质、助力扩大对外开放、服务东北全面振兴作出了积极贡献。尤其过去一年，新利体育大力推行“融战略、扩增量、补短板、强服务”的工作方针，将港口自身发展战略进一步与国家和区域发展战略深度融合，紧紧围绕大连东北亚国际航运中心、东北亚国际物流中心和东北海陆大通道建设三大中心任务，助力打造东北地区对外开放新前沿。去年，大连港集装箱吞吐量同比增长21.4%，增幅居全国主要沿海港口首位；矿船候泊时间压缩22%，为客户减少综合物流费用超4亿元；关港合作取得新突破，口岸进出口整体通关时间分别压缩74%、94%；大连港发运日韩商品车过境班列43列，运量实现同比翻番；大连直发中欧班列运量达1.5万标箱，同比增长24%。
政府工作报告提出了2023年“进出口促稳提质”目标，辽宁省委、省政府也明确了“全力打造对外开放新前沿”推动辽宁全面振兴实现新突破的目标。实现这些目标，离不开以港口为核心的物流体系高效高质量运行。王志贤指出，新利体育将进一步发挥航线网络完善、海铁联运发达的优势，吸引更多国际货物在大连中转、集聚，以在全国领先的日韩始发经大连中转、直抵中亚地区的商品车过境物流通道为抓手，打造以大连为核心枢纽，东至日韩、西抵欧洲，向南辐射东南亚地区的东北海陆大通道，助推将通道优势转化为产业优势，助力提升我省对外开放水平，打造东北地区对外开放新前沿。
王志贤向大会建议，将国际贸易“单一窗口”互联互通纳入新一轮东北振兴规划，将其作为抓手与突破口，推动完善东北三省协同工作机制，推进建立中日韩国际合作机制，从而在更高层次、更高质量构建以港口为核心枢纽的东北海陆大通道。
大会期间，王志贤还建议对辽宁给予专项财政支持，助力港口企业解决历史遗留问题，扩大投资协调优化港口生产效能，提升新利体育维护区域产业链供应链稳定、服务东北地区对外开放的能力。
在审议最高人民法院工作报告和最高人民检察院工作报告时，王志贤向最高人民法院和最高人民检察院提出建议。他建议，加大案件执行力度，花大力气解决执行难问题；加强基层队伍建设，完备制度措施，排除法外因素影响；优化法院内部工作环节，提升执行工作质效；坚持依法办案，切实保障营商环境。他所提的建议，在大会期间得到了“两高”的感谢与回应。
当选第十四届全国人大代表后，为了履行好代表职责，王志贤在繁忙的本职工作之余开展了紧张的调研、资料收集和文字整理工作，并将“我想要一个怎样的辽港”解放思想大讨论活动当中所汇集的员工心声进行了悉心提炼，在十四届全国人大一次会议期间，为辽港发声、为辽宁发声、为东北发声。据了解，在他向大会提出“以中日韩国际贸易‘单一窗口’互联互通为突破，打造以港口为核心枢纽的东北海陆大通道”建议之后，关于“将东北海陆大通道上升为国家战略”的建议，被作为辽宁代表团全团建议向大会提交。